Гоночки, мммм. Это у той, кто в жизни не сидела за рулем. Не, вру. Сидела. Один раз. На даче, в сопливом детстве, у дяди на коленках.
А вообще, я вся такая девочка девочкой, в юбочке в складочку, на каблучках, перлась на соревнования по дрифту. Зная, что я не умею водить. Но я зарегистрировалась и пошла. Из странного - помню, что видела себя в зеркале, и все руки по плечи были расписаны иссиня-черными какими-то символами и буквами, местами так, что кожи не было видно.
Пока добиралась к месту встречи - видела проезжающих мимо байкеров. Каким боком одно к другому - хз.
Дальше я какое-то время наблюдала за соревнующимися другими участниками. В какой-то момент думаю - блин, надо хоть посмотреть, как это делается. Иду к компу (откуда он там, блин?), включаю видео. Но оно не об обычных машинах, а об огромных фурах. Ищу дальше с легковыми авто, но не успеваю - меня вызывают. Прохожу через какие-то коридоры - типа пропускные пункты - по дороге где-то проебываюсь и теряюсь. Выхожу наконец к машине, а меня там уже заждались. Вроде как со мной та будет еще какой-то мужик, типа штурмана.
Сама машина очень по-простому сделана - кузов, два сидения, никакой отделки, приборка тоже чисто функциональная.
Сажусь за руль, судорожно вспоминая, какая педаль газ, а какая - сцепление. Вроде порешала, что газ справа, сцепление слева (ну вот ради интереса пойду загуглю, шоле). Коробка передач была механическая, но тоже очень топорно сделана. И я еще очень четко помню мысли - ну ладно, газ-сцепление я как-то нашла. А тут что? Я же не умею. Я же не смогу на одной передаче творить все то, что мне надо будет сделать - ни тебе поехать быстрее, ни тебе дрифты делать (дались они мне). Кароч, полный профан по машинам.
За этими мыслями я окончательно угнездилась за рулем, а мужик - справа. Вроде как должны были наконец ехать, но я проснулась.
А вообще, я вся такая девочка девочкой, в юбочке в складочку, на каблучках, перлась на соревнования по дрифту. Зная, что я не умею водить. Но я зарегистрировалась и пошла. Из странного - помню, что видела себя в зеркале, и все руки по плечи были расписаны иссиня-черными какими-то символами и буквами, местами так, что кожи не было видно.
Пока добиралась к месту встречи - видела проезжающих мимо байкеров. Каким боком одно к другому - хз.
Дальше я какое-то время наблюдала за соревнующимися другими участниками. В какой-то момент думаю - блин, надо хоть посмотреть, как это делается. Иду к компу (откуда он там, блин?), включаю видео. Но оно не об обычных машинах, а об огромных фурах. Ищу дальше с легковыми авто, но не успеваю - меня вызывают. Прохожу через какие-то коридоры - типа пропускные пункты - по дороге где-то проебываюсь и теряюсь. Выхожу наконец к машине, а меня там уже заждались. Вроде как со мной та будет еще какой-то мужик, типа штурмана.
Сама машина очень по-простому сделана - кузов, два сидения, никакой отделки, приборка тоже чисто функциональная.
Сажусь за руль, судорожно вспоминая, какая педаль газ, а какая - сцепление. Вроде порешала, что газ справа, сцепление слева (ну вот ради интереса пойду загуглю, шоле). Коробка передач была механическая, но тоже очень топорно сделана. И я еще очень четко помню мысли - ну ладно, газ-сцепление я как-то нашла. А тут что? Я же не умею. Я же не смогу на одной передаче творить все то, что мне надо будет сделать - ни тебе поехать быстрее, ни тебе дрифты делать (дались они мне). Кароч, полный профан по машинам.
За этими мыслями я окончательно угнездилась за рулем, а мужик - справа. Вроде как должны были наконец ехать, но я проснулась.